最终导致整个机身撕裂。飞机背后藏着一段真实发生的窗户惨痛航空事故 ，这不仅是圆角美学选择 ，金属疲劳从方形窗角开始 ，后藏客舱内壁承受着巨大的着航向外压力，比如著名的空史彗星客机 ，但正是教训这个不起眼的圆角设计，毕竟方形看起来更规整 ，飞机很多人坐飞机时都好奇过，窗户惨痛圆角或椭圆形的圆角窗户能把压力均匀分散到整个边缘，压力都往那几个尖角上挤，后藏或许会多一层敬意 。着航当飞机在高空飞行时 ，空史无论大小，教训设计上的飞机每一处细节 ，裂纹迅速扩展 ，方角看起来现代感十足 ，更是一道保护生命的工程红线。背后都可能是无数次教训换来的。外缘都是平滑的弧线。加工也更省事。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。避免局部过载 。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。机舱需要加压让乘客正常呼吸。下次登机时再看一眼那扇窗  ， 今天你看到的每一扇飞机窗户 ，简单说，为什么舷窗是圆角而不是方角。也让全世界的飞机从此改头换面 。舷窗就是方形的。从那以后，知道这个小知识  ，尖端区域承受的力道远超其他位置。 接连两架彗星客机在空中解体后，调查人员终于找到了真凶。 最早投入商业运营的喷气式客机， 后续试验反复证明 ，却成了致命隐患。